Primeras impresiones: HOKA Clifton 10
La Clifton 9 se convirtió en la Clifton sin rival de HOKA, y ahora 2 años después, estamos en la 10ª versión de la Clifton con algunos cambios significativos que hacen que esta versión sea aún más recomendable que su predecesora, así como sus equivalentes en el mercado actual de zapatillas para tu día a día. Con un nuevo drop de 8 mm (frente a los 5 mm anteriores) para una amortiguación más neutra, la Clifton 10 es la Clifton más amortiguada hasta la fecha para esos kilómetros de entrenamiento diario.
La Clifton 10 estará disponible en SportsShoes.com el 15 de abril.
| Precio | PVP 169,99 € |
| Peso | Hombre: 278 g / Mujer: 227 g |
| Drop | 8 mm |
| Altura plataforma | Hombre: 42 mm (talón) / 34 mm (puntera) / Mujer: 38 mm (talón) / 30 mm (puntera) |
| Más adecuada para | Entrenamiento diario |
| Características principales | Una transición mejorada bajo los pies con una geometría Metarocker™ más suave, entresuela de CMEVA como la versión anterior, sujeción de doble cordón que facilita aún más el ponerse y quitarse la zapatilla, parte superior de punto Jacquard renovada y suela exterior de goma Durabrasion para un agarre en todo tipo de terrenos. |
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Ajuste mejorado en la puntera
La Clifton 10 presenta una parte superior de punto Jaquard actualizada para mayor transpirabilidad y comodidad, así como un cambio en los cordones, que ahora cuentan con un cierre de doble cordón que facilita aún más el ponerse y quitarse la zapatilla.
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Geometría de la entresuela perfeccionada
Las HOKA Clifton 10 incorporan la misma espuma CMEVA en la entresuela que las Clifton 9, lo que las convierte en una opción amortiguada para esos kilómetros diarios a la vez que proporciona la suficiente elasticidad y rebote haciéndolas más reactivas que otras opciones como las HOKA Bondi 9.
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Estabilidad optimizada
Una geometría Metarocker™ más suave y un Foot Frame™ activo centrado en el talón hacen que la Clifton 10 sea más estable con una transición más fluida.
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Goma de abrasión duradera
La suela exterior de goma de abrasión resistente se mantiene en la Clifton 10 y presenta un patrón de tracción similar al de la Bondi 9, ideal para un kilometraje primaveral más intenso.
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